Rasarit in Norvegia
HD ON. Speakers ON. Full screen ON.
Cineflex - Norwegian sunrise from Leif Johan Holand on Vimeo.
Prin Zapada
Dimineata pe la 10 am dat alarma in cartier si am iesit cu bicicleta prin zapada. Desi termometrele ziceau doar -2 grade Celsius, cand am iesit din casa, dupa vreo 10 minute, nu imi mai simteam degetele mici de la maini. Cred ca e din cauza vantului puternic pentru ca ieri iesisem la -10 si nu am simtit nimic asemanator.
Una peste alta, a fost o excursie frumoasa: am facut in jur de 25 de kilometri in vreo 3 ore (Harta), am trecut prin 2 parcuri si o padure, am luat micul dejun in semi-natura si am reusit sa stau mai tot timpul pe bicicleta, desi in unele zone cred ca stratul de zapada era de 20 cm. La sfarsit, aproape de casa, ne-am oprit putin in parc si am dat nas in nas cu un Moskvich (de fapt e IJ - ИЖ) modificat pentru deszapezirea parcurilor.
Va las cu 2 filmulete si 4 poze de azi:
Iarna in Suedia
Iarna poate fi placuta si calda atunci cand ai putina inspiratie, un elicopter teleghidat, o camera atasata acestuia si muzica pe fundal. Urmatorul clip a fost facut de Henning Sandstrom iar eu l-am gasit pe CNET.ro. Cei care ma cunosc stiu ca sunt fan al zapezii - atata timp cat nu tine mai mult de 4-5 luni pe an - si ca ma bucur sa ma dau cu sania, sa schiez sau sa conduc pe zapada. Din pacate, in ultimele ierni, nu prea a fost zapada care sa tina mai mult de o saptamana si de care sa ma bucur la fel de mult cum ma bucuram in copilarie. Tot ce ma bucura acum in timpul iernii sunt ambuteiajele rutiere sau strazi necuratate cum se poate vedea aici.
Midwinter in Sweden from Henning S on Vimeo.
Anvelopele de iarna – da sau ba?
![]()
A venit iarna de cateva zile iar prin jurul meu (blogosfera si offline) aud tot felul de discutii despre cauciucurile de iarna si daca sunt bune de ceva sau nu. Eu cred ca am trecut de fiecare iarna intr-un mod diferit - cu 4 cauciucuri de vara noi, de iarna pe fata si all weather pe spate, cu toate rotile echipate cu anvelope de iarna, iar acum cu 4 all season.
Din toate aceste scenarii cel mai bine m-am simtit cu cele 4 anvelope de iarna. Cand mergeam cu cele de vara eram mai tot timpul stresat pentru ca nu stii niciodata de unde sare iepurele si cum mai opresti pe zapada/gheata/mazga. Iarna trecuta am avut o masina cu anvelope de iarna pe fata si all weather pe spate. Toate-s bune si frumoase pana cand afara ninge frumos, tu iei o curba cu 30 km/h iar spatele decide sa devina noua fata (masina usoara, portbagaj gol).
Tot iarna trecuta am condus si cu 4 anvelope all weather dar noi. In cazul asta lucrurile au stat mai bine dar tot nu s-au ridicat la nivelul celor 4 cauciucuri de iarna. Acum am aceleasi anvelope dar intre timp au facut vreo 20 000 km. Nu mai fac fata si chiar ar trebui sa le schimb cu unele de iarna - uneori am impresia ca am sanie cu volan.
Nu spun ca daca ai toate rotile echipate cu anvelope de iarna poti merge pe gheata cu 90 km/h fara griji. La fel cum nici centura de siguranta nu-ti ofera protectie 100%, dar in anumite cazuri poate face diferenta intre viata si moarte. Ce vreau sa zic este ca anvelopele de iarna chiar sunt superioare celor all weather (de vara nici nu mai vorbesc) in conditiile in care avem o temperatura mai scazuta de 7 grade Celsius si zapada, gheata sau mazga.
Desi nu am avut parte de incidente atunci cand am condus cu anvelope de vara nu inseamna ca am fost tot timpul in siguranta. E un rics pe care ti-l asumi. La fel e si daca nu porti centura de siguranta. La urma urmei e vorba de siguranta ta si a celor din jurul tau.
Acum 2 zile vorbeam cu un coleg despre acest lucru iar el mi-a inchis gura zicand: Eu nu cred in cauciucurile de iarna. N-am avut niciodata anvelope de iarna si totul a fost ok. Interesant e faptul ca in momentul in care eu scriu postul asta el cauta de zor anvelope de iarna. Azi dimineata cand venea inspre job nu a reusit sa plece de pe loc de la un semafor.
Daca tot nu v-ati convins ca anvelopele de iarna sunt diferite de cele all weather sau de vara (tipul cauciucului folosit si design-ul acestuia sunt diferite) atunci va invit sa urmariti urmatoarea comparatie sau clipurile video postate pe criserb.com.




